Ana
„Startup Wisk“ го претстави својот авион од шестата генерација, целосно електричен авион со четири седишта што може да лета без човечки пилот, а со поддршка на „Боинг“ наскоро планираат да понудат комерцијални летови.
Wisk е основана во 2019 година како инвестиција од Boeing и Kitty Hawk, неодамна затворена компанија финансирана од ко-основачот на Google, Лери Пејџ. Планот за соработка е да стане првата таканаречена напредна компанија за воздушна мобилност. „Виск“ тврди дека нејзиниот авион од шестата генерација е првиот кандидат за сертификат за електрично вертикално полетување и слетување (eVTOL).
Според правилата на FAA, Федералната администрација за воздухопловство на САД, авиокомпаниите мора да добијат три вида сертификати пред да започнат со комерцијални услуги. Едниот сертификат значи дека авионот ги исполнува сите стандарди за дизајн и безбедност, вториот е сертификат за производство, во исто време одобрение за почеток на производство на авиони, а третиот, сертификат за авиокомпанија, значи дека компанијата може официјално да врши комерцијално воздушно такси услуги.
Занаетот на Виск има шест предни ротори, секој со пет сечила што може да се навалуваат хоризонтално или вертикално, како и шест задни ротори, секој составен од две сечила, кои остануваат фиксирани во вертикална положба. Компанијата вели дека Wisk Aero има брзина на крстарење од 120 јазли, опсег од 90 милји (140 километри) и може да лета од 2.500 до 4.000 стапки над земјата.
Wisk има за цел еден ден да обезбеди услуга за меѓуградско летање такси поздравена од апликации, како Uber или Lyft. Планот е да нема пилот во возилото, а со него ќе управува главно автопилот систем, со надзор на човечки пилот лоциран од далечина. Авионот теоретски би полетал и слетал од хелиодромите кои се наоѓаат на покривите на зградите.
Компанијата соопшти дека се надева дека ќе започне со авио такси услуга во следните пет години, во тој момент очекува да оперира 14 милиони летови годишно на околу 20 големи пазари низ светот.
